29 月 31 日(耶穌受難日)陳列室開放 - 1 月 7 日和 10 月 00 日(復活節) 陳列室關閉 - 14 月 00 日星期日額外開放 XNUMX:XNUMX-XNUMX:XNUMX


1962梅賽德斯奔馳190SL

早在 1953 年,馬克西米利安·埃德溫·霍夫曼(Maximilian Edwin Hoffman),即 1950 年代梅賽德斯奔馳在美國的主要進口商,就認識到梅賽德斯 SL 在賽車方面的成功,並堅持將這些成功用作進入美國市場的入場券。 他不遺餘力地說服斯圖加特的董事會成員將梅賽德斯 190SL 投入生產。 霍夫曼在美國建立了歐洲汽車的聲譽,並通過向買家介紹阿爾法羅密歐、奧斯汀希利、 Jaguar、保時捷和大眾。

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1962年梅賽德斯·奔馳190SL是那些無法負擔得起300SL但又無法抵禦梅賽德斯·奔馳品牌經典風格和非凡工藝的人的理想運動跑車。 直到今天,大部分情況仍然如此,因為1962 Mercedes SL繼續是該品牌中最受歡迎的經典汽車,僅次於300SL Gullwing。 ER Classics建議對您感興趣的任何1962年Mercedes敞篷跑車進行徹底檢查。如果考慮進行修復項目,購買者應特別注意容易生鏽的部位,車身和鍍鉻件以及整體力學,作為修復項目的成本區域可能很高。 如果您希望得到恢復的樣機,我們還可以幫助潛在買家找到完全修復的1962 Mercedes Benz 190SL汽車。 僅生產了2246 1962梅賽德斯190SL裝置,其中約772輛進入美國,1468輛為非美國車型。 稀有性在找到190SL方面起著重要作用,因為據估計,在將近十年的生產中生產的190SL僅佔一半。

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